玻璃鋼水箱里襯運用提升板維護管路相接處玻璃鋼水箱里襯應以提升板維護，提升連接頭抗壓強度。殼體總寬、高寬比設計構思，應考慮到道路、隧道施工、排水工程等汽車運輸所容許的標準規(guī)范。玻璃鋼水箱在運送中途需對其開展結構加固，避免其在車箱內拖動對玻璃鋼水箱板導致毀壞。 焊接玻璃鋼水箱底板，焊接縫勻稱齊整，不可有汽泡、焊坑,在底板上拼裝點焊玻璃鋼水箱下檔板四周，拼裝前按工程圖紙規(guī)定選中相對板厚的控制模塊，將控制模塊四周壓邊敲正校直。先將下檔板點焊于底板四周，點好后測量四周框架的兩根直線長短偏差不可超過3mm，要已點焊后的下側控制模塊總體橫平豎直組成。 我們在運送玻璃鋼水箱時，要先打木箱包裝板，以便避免其劃擦、擠壓成型，必需時每片板才中間要用塑膠泡沫塑料開展包囊，包裝；水箱因為是 ;泡貨 ；在運送起吊時更要留意不可撞擊，防止形變，使焊接縫裂開，禁止作用力敲擊，萬一出現(xiàn)錯漏，當場沒辦法修補。